Un juez del Poder Judicial Federal en Sonora concedió una nueva suspensión definitiva que impide temporalmente la ejecución de obras y actividades relacionadas con el proyecto AMIGO GNL, previsto en Guaymas, mientras se resuelve el juicio de amparo promovido por Nuestro Futuro A.C.
La resolución fue emitida después de la audiencia incidental del 18 de septiembre de 2026 y establece que la autorización de impacto ambiental emitida el 13 de abril de 2026 para la Terminal de Licuefacción y Almacenamiento LNG AMIGO, con clave 26SO2025G0143, permanecerá temporalmente sin efectos habilitantes para las obras que puedan generar transformaciones materiales de difícil o imposible reparación.
El juzgador fundamentó la medida, entre otros elementos, en la apariencia del buen derecho, el peligro en la demora y los principios de prevención, precaución e in dubio pro-natura. El objetivo es preservar la materia del amparo hasta que exista una determinación firme sobre la legalidad de los actos reclamados.
La suspensión no cancela el proyecto
La resolución precisa que la suspensión no cancela la autorización ambiental ni constituye una sentencia sobre el fondo del juicio. Por tanto, AMIGO GNL no está jurídicamente cancelado y su continuidad dependerá del resultado del proceso de amparo.
El nuevo freno judicial ocurre después de cuestionamientos de organizaciones ambientales al procedimiento de evaluación del proyecto, entre ellos presuntas deficiencias en el acceso a la información, la consulta pública y contradicciones relacionadas con la autorización ambiental. Nuestro Futuro informó que durante la consulta pública fueron presentadas más de 4 mil 800 observaciones.
¿Qué contempla AMIGO GNL?
El proyecto contempla una terminal para recibir, procesar y licuar gas natural, almacenarlo y cargarlo en buques metaneros para su exportación desde el Puerto de Guaymas.
De acuerdo con la información del proyecto, su primer tren de licuefacción tendría una capacidad de cinco millones de toneladas anuales, con posibilidad de ampliación. Nuestro Futuro señaló que una segunda fase podría elevar la capacidad a más de 7.8 millones de toneladas de gas natural licuado al año y generar el tránsito de hasta 175 buques metaneros anuales por el Golfo de California.
Cuestionamientos por posibles impactos ambientales
Organizaciones ambientales y especialistas han advertido que el aumento del tráfico marítimo podría generar riesgos para ballenas, tortugas marinas y otras especies. Entre los impactos señalados se encuentran el ruido submarino, las colisiones con fauna, las aguas de lastre, la introducción de especies invasoras, el dragado y posibles alteraciones en la calidad del agua.
El Golfo de California alberga una amplia diversidad de especies marinas, entre ellas ballenas, tortugas y tiburones ballena, además de sostener actividades pesqueras relevantes para comunidades de la región.
La nueva resolución judicial coincidió con un pronunciamiento firmado por más de 100 científicos mexicanos e internacionales, quienes expresaron su oposición a proyectos de producción y transporte de gas natural licuado en el Golfo de California por los posibles riesgos para la biodiversidad marina.
La suspensión permanecerá vigente hasta que cause ejecutoria la sentencia que se dicte en el juicio principal. Mientras tanto, el proyecto AMIGO GNL queda sujeto a la resolución definitiva sobre la legalidad de los actos reclamados.
