El Gobierno de Nuevo León prepara un proyecto urbanístico para recuperar y embellecer los 35 kilómetros del corredor de las Líneas 4 y 6 del Metro, tramo que conectará San Pedro Garza García con el Aeropuerto Internacional de Monterrey y abarcará seis municipios.
Durante una conferencia de Nuevo León Informa, el gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda anunció que el fideicomiso FIDEFIFA concluirá sus funciones y dará paso al fideicomiso Ponte Nuevo, que será encabezado por Gerardo García Martínez. El nuevo organismo coordinará acciones para mejorar las zonas intervenidas por las obras del sistema de transporte.
Pavimentación, áreas verdes e iluminación
El plan contempla pavimentar las áreas afectadas por la construcción, reforestar camellones, instalar jardinería y banquetas, además de pintar columnas, realizar murales e iluminar elementos del viaducto. Las acciones se desarrollarán conforme avance la habilitación de los carriles ocupados por los trabajos del Metro.
García Sepúlveda señaló que FIDEFIFA destinó casi mil millones de pesos a trabajos de pavimentación en vialidades como las carreteras Laredo y Nacional, Constitución, Morones Prieto y Miguel Alemán. También destacó la construcción de dos parques lineales y la intervención de más de 400 columnas y murales.
El proyecto analizará estaciones, puentes y bajo puentes
Gerardo García Martínez explicó que Ponte Nuevo buscará regenerar espacios urbanos considerados residuales, entre ellos bajo puentes, áreas abandonadas y zonas ubicadas alrededor de las estaciones. El diagnóstico incluirá puentes vehiculares, camellones y los espacios situados debajo de las columnas del viaducto.
De acuerdo con las necesidades de cada punto, algunas áreas podrían destinarse a actividades deportivas, recreativas o culturales. El proyecto también contempla identificar conflictos viales en avenidas como Miguel Alemán y Constitución para contribuir a reducir los cuellos de botella.
Coordinación con dependencias, municipios y empresas
Ponte Nuevo trabajará con la Secretaría de Movilidad para ajustar el SINTRAM y la señalética al nuevo esquema de transporte; con Metrorrey, para coordinar los autobuses que alimentarán las líneas del Metro; y con Medio Ambiente, para continuar la siembra de árboles en las zonas intervenidas.
También se prevé la participación de los municipios, la Secretaría de Economía y más de 300 empresas del sector privado. Además, se buscará que habitantes de las zonas involucradas opinen sobre el uso de los espacios, como parques, bancas, juegos o áreas de convivencia.
El proyecto urbanístico será desarrollado de manera paralela al cierre de las obras de las Líneas 4 y 6, cuya infraestructura contempla 35 kilómetros adicionales de Metro y 20 estaciones, según lo informado por el Gobierno de Nuevo León.
